Оттенки Серого

"Вам запеканку греть?" - совершенно обычная фраза буфетчицы звучала сюрреалистично. В пяти шагах от меня проезжал поезд метро, в прейскуранте стояла цена "20 копеек", а со стены улыбалась Джоконда...



( Collapse )

Здесь есть почти все. Кондиционеры, видеонаблюдение, туалетные комнаты (действительно комнаты, а не уголок, чтобы справить нужду), двери с электронным ключом, даже купе для людей с ограниченными возможностями. И мест тут в два раза больше - вагоны двухэтажные, только это все равно самый обычный поезд...



( Collapse )

Прошу обосновать ваш ответ в комментариях.

Такого дерзкого, спланированного и масштабного акта вандализма российская история РЖД еще не знала. 26 января, в 18 часов 70(!) подростков на подмосковной станции Мичуринец, сорвав стоп-кран, 20 минут раскрашивали электричку. Что в это время делали пассажиры - неизвестно, впрочем, как и охрана с контролерами, машинистом  и полицией. Никого не поймали и не нашли. А результат вот:



( Collapse )

Ему всего месяц, но строился он 23 года. У него всего лишь семь станций и маленькая протяженность - восемь с половиной километров и работает он пока скорее как аттракцион, но уже сейчас понятно, что московскому метро есть чему поучиться у алматинской подземки. Корреспондент НедоСМИ стал первым и пока единственным, кто получил разрешение на фотосъемку метро южной столицы Казахстана.



( Collapse )

Московский метрополитен у жителей России считается самым красивым в мире. Спросив в социальных сетях у своих читателей, что им нравится и не нравится в столичной подземке, корреспондент НедоСМИ пришел к выводу, что красота, наверное, единственное, чем ей осталось гордиться.

На предложение высказаться откликнулось более тресхот человек. В тексте я постарался максимально учесть их мнения, но далеко не все они совпадают с моим.

1. Сложно даже представить, сколько разбили лбов и сломали рук эти двери. Учитывая ежедневный многомиллионный пассажиропоток, думаю, эта цифра за почти 80 лет достигла сотен тысяч. Перед тем как преодолеть это тяжеленное тугое препятствие, вам сначала придется угадать, какие из них открыты.


( Collapse )

Дорога в аэропорт всегда нервотрепка - то приезжаешь слишком рано и слоняешься час-полтора по залу, то нервничаешь в машине, встав в ожидаемую пробку. Даже вариант автобус - метро - аэроэкспресс далеко не идеален - утренняя давка в общественном транспорте совсем не соответствует внутреннему подъему перед интересной заграничной поездкой. Выбираю четвертый, пока еще малоизвестный в Москве вариант - байкера с шашечками.


( Collapse )

15 марта мы с Ильей Варламовым отправились в путешествие по стране, посещение которой категорически не рекомендуется МИД РФ. Из-за войны в тут нет туристов, неофициальной информации про нее нет, так как попасть сюда простому человеку практически невозможно. Мы собираемся исправить эту ситуацию и планируем размещать репортажи в наших блогах каждый раз, когда нам представится такая возможность. Мы в Ираке.


( Collapse )

Каждый день в метро вы проходите мимо этой штуки. Она есть на каждой станции, одна или две. Серая или черная. Что это? Задавайте вопросы, буду отвечать да/нет. Сначала комменты скринятся.
UPD
Я фигею, вы все знали! Не понимаю, как я мог так сохраниться? Или все мои френды работники спецподразделений?

Типичный диалог собачника с обычным человеком:
С: Мы на выставку в Италию едем.
ОЧ: На чем?
С: На автобусе.
ОЧ: Как? Сидя? Ехать то три дня!
С: Нет, лежа.
ОЧ: В автобусе?!
С: А там часть сидений снимаются, между ними  доски кладутся. Потом поролончик стелится, клетки ставятся...
ОЧ: А где билеты покупаете?
С: ?!?!

Кто бы мог подумать, но китайцы уже давно придумали "лежачие" автобусы. Наши туристы их описывают так:
 "Нары в два яруса только на первый взгляд кажутся комфортабельными. В реальности, положение ног жестко зафиксировано подголовником впереди лежащего узника, автобус трясется и плачет на ухабах, грозя развалиться прямо на перегоне, а синтетическое одеяло жарит не хуже горного примуса. Дорога занимает сутки, и уже после пары часов пути ощущаешь себя ежиком, застрявшим в водосточной трубе."
А выглядит это так: